Uma Companhia de Material B\u00e9lico em Forma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Por Iber\u00ea Mariano da Silva.<\/p>\n\n\n\n
A 12\u00aa Cia Mat Bel foi criada a partir da mudan\u00e7a do CMA para Manaus.<\/p>\n\n\n\n
S\u00f3 tinha o Comandante, o Maj Haroldo Azevedo da Rosa.<\/p>\n\n\n\n
Ao t\u00e9rmino do meu curso de paraquedista fizermos uma viagem por diversos pontos do pa\u00eds homologando ZLs ( Zona de Lan\u00e7amentos ).<\/p>\n\n\n\n
Coincidiu que ao homologar a ZL de Flores em Manaus, a Cia Mat Bel estava sendo criada.<\/p>\n\n\n\n
O Maj Haroldo, sabendo que eu era de Material B\u00e9lico, rapidamente entrou em contato comigo e me convidou para servir na nova Unidade.<\/p>\n\n\n\n
Aceitei.<\/p>\n\n\n\n
E como tudo ocorria de maneira expressa na ocasi\u00e3o, quando chegamos da viagem no Rio, eu j\u00e1 estava transferido.<\/p>\n\n\n\n
Passamos a ser apenas dois Oficiais na Cia.<\/p>\n\n\n\n
Recrutar Pra\u00e7as especialistas, naquela \u00e9poca, em Manaus era imposs\u00edvel. <\/p>\n\n\n\n
O Ex\u00e9rcito, ent\u00e3o, transferiu os nossos Pra\u00e7as art\u00edfices de Recife.<\/p>\n\n\n\n
Formamos, assim, o nosso quadro de pessoal.<\/p>\n\n\n\n
Eu, os paparicava.<\/p>\n\n\n\n
Surgiu um pequeno problema.<\/p>\n\n\n\n
Ao mesmo tempo foi criado a 12\u00aa Cia PE, comandada pelo Cap Rud\u00e1 e seu Sub Cmt o Ten Inf Paes Barreto da minha turma de AMAN.<\/p>\n\n\n\n
Depois do expediente, quando meu pessoal saia para passear, a PE os prendia e de acordo com as normas, eu tinha que enviar uma escolta armada para busc\u00e1-los.<\/p>\n\n\n\n
Tinha que mandar um of\u00edcio dizendo qual puni\u00e7\u00e3o fora aplicada.<\/p>\n\n\n\n
Sempre enviava que fora uma repreens\u00e3o verbal sem constar em boletim. <\/p>\n\n\n\n
Isto estava enchendo o saco, pois meus Cabos e Soldados eram todos engajados e mais velhos.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o adiantou conversar com o Paes Barreto. Tinha que ter rea\u00e7\u00e3o!<\/p>\n\n\n\n
A viatura Choque da PE era abastecida na minha Cia.<\/p>\n\n\n\n
A partir de agora, a viatura ficava esperando umas duas horas, pois como desculpa, o respons\u00e1vel pela bomba estava ainda preso na PE e n\u00e3o tinha chegado ainda.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o adiantou o primeiro alerta.<\/p>\n\n\n\n
A\u00ed foi trazida a viatura Choque, a \u00fanica que a PE tinha, para consertar o limpador de para-brisas.<\/p>\n\n\n\n
Entrou na oficina.<\/p>\n\n\n\n
Um Soldado veio a mim e disse que necessitava limpar o carburador, ok disse eu.<\/p>\n\n\n\n
Um Cabo me disse que a junta do motor estava vazando.<\/p>\n\n\n\n
Eu autorizei.<\/p>\n\n\n\n
No dia seguinte me disseram que o trambulador da caixa estava com defeito e pedia para retirar a caixa de mudan\u00e7a para reparo.<\/p>\n\n\n\n
E assim foi.<\/p>\n\n\n\n
Era a fia\u00e7\u00e3o que devia ser inspecionada, era o rolamento do card\u00e3, era o diferencial roncando etc.<\/p>\n\n\n\n
O Paes Barreto, depois de tr\u00eas semanas foi l\u00e1 ver o Choque que estava todo desmontado e nada pode falar, pois tinha cinco mec\u00e2nicos cuidando dele.<\/p>\n\n\n\n
Pronto o Choque, e entregue, tudo recome\u00e7ou.<\/p>\n\n\n\n
Precisava, portanto, medida mais radical.<\/p>\n\n\n\n
Disse para meus Cabos e Soldados que daria uma dispensa por cada pe\u00e7a do uniforme dos PE.<\/p>\n\n\n\n
Come\u00e7ou.<\/p>\n\n\n\n
Eram capacete, bra\u00e7al, cassetete, cinto, etc, que chegava todo dia.<\/p>\n\n\n\n
Os nossos Cabos e Soldados se uniram a outros de outras Unidades e formavam emboscada para a PE.<\/p>\n\n\n\n
Ficavam escondidos em ruas perpendiculares e colocavam uns dois ou tr\u00eas batendo papo como chamarizes, aonde sabiam que o Choque ia passar.<\/p>\n\n\n\n
Quando o Choque vinha, parava e os PE desciam para prender, eles corriam.<\/p>\n\n\n\n
A PE corria atr\u00e1s e a\u00ed saia uma massa que prendiam os PE e os despojavam dos equipamentos.<\/p>\n\n\n\n
Passado uma semana, o Paes Barreto foi me visitar e me falou que eles estavam quase sem equipamentos e que seus comandados estavam com receio de sair em patrulha.<\/p>\n\n\n\n
Eu lhe falei que meu pessoal tamb\u00e9m tinham receios de serem presos.<\/p>\n\n\n\n
Ent\u00e3o, ele me pediu um armist\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n
E disse que a PE n\u00e3o prenderia mais o meu pessoal.<\/p>\n\n\n\n
Pediu a devolu\u00e7\u00e3o dos equipamentos da PE.<\/p>\n\n\n\n
Levei-o at\u00e9 uma saleta, plena de equipamento.<\/p>\n\n\n\n
Ele ficou assustado com a quantidade.<\/p>\n\n\n\n
Levou todo material e nunca mais um Pra\u00e7a da minha Cia foi preso.<\/p>\n\n\n\n
Acabou.
<\/p>\n\n\n\n
Vamos para outro evento com meu pessoal.<\/p>\n\n\n\n
Eu era o Chefe do DRCL ( Dep\u00f3sito Regional de Combust\u00edvel e Lubrificantes ).<\/p>\n\n\n\n
Estava com um baita problema.<\/p>\n\n\n\n
Os tanques de combust\u00edvel, se enterrados eram por impuls\u00e3o do terreno empurrados para fora, se colocados acima do solo a evapora\u00e7\u00e3o era dez vezes maior do que era recomendado pelas normas vigentes.<\/p>\n\n\n\n
Solicitei aos meus Pra\u00e7as que cavassem um buraco de 2,8 m de profundidade e de 3,5 por 5 m de largura.<\/p>\n\n\n\n
Com concreto armado foram forrados as paredes e o fundo.<\/p>\n\n\n\n
Foi feito duas bases para assentar um tanque.<\/p>\n\n\n\n
Com bombas, o combust\u00edvel era lan\u00e7ados para as bombas de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
Foi ent\u00e3o constru\u00eddo uma laje com passagem para reabastecer o tanque, energia, dreno, sa\u00edda do combust\u00edvel, e um al\u00e7ap\u00e3o para vistoria.<\/p>\n\n\n\n
A bomba de combust\u00edvel foi instalada sobre a laje.<\/p>\n\n\n\n
No final comprei uma televis\u00e3o de 21 polegadas preto e branco ( TV colorida s\u00f3 chegou ao Brasil em 1972 ) para ser instalada no alojamento das Pra\u00e7as, conforme prometera.<\/p>\n\n\n\n
A evapora\u00e7\u00e3o foi para o normal.<\/p>\n\n\n\n
Duas semanas depois, recebi a visita de dois \u201cDiretores” da REMAN ( Refinaria Manaus ), que pediram para ver a instala\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n
Ap\u00f3s examinarem muito, me perguntaram se eu venderia a patente.<\/p>\n\n\n\n
Eu os informei que trabalhava para o Ex\u00e9rcito e como tal, todo produto criado pertencia ao Ex\u00e9rcito.<\/p>\n\n\n\n
O que os deixou tristes.<\/p>\n\n\n\n
Mas isto \u00e9 uma t\u00e9cnica de negocia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Informei-os que havia outro meio.<\/p>\n\n\n\n
Eles se empolgaram e quiseram saber como.<\/p>\n\n\n\n
Eu lhes disse que era escambo.<\/p>\n\n\n\n
Poderia trocar o direito de copiar, por um posto de lavagem e lubrifica\u00e7\u00e3o, duas bombas de combust\u00edvel e que eles fizessem a primeira c\u00f3pia ao lado da minha instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Desta forma, eles poderiam fazer a planta \u201cAs Build” sob minha supervis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Eles toparam.<\/p>\n\n\n\n
Aquilo que meus Soldados levaram 40 dias, eles com m\u00e1quinas fizeram em tr\u00eas.<\/p>\n\n\n\n
Assinadas as papeladas.<\/p>\n\n\n\n
Ambas as partes ficaram satisfeitas.<\/p>\n\n\n\n
N\u00f3s t\u00ednhamos em Manaus, expediente de segunda-feira at\u00e9 s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0s quartas-feiras e s\u00e1bados era meio expediente.<\/p>\n\n\n\n
O Maj Haroldo e eu, no s\u00e1bado faz\u00edamos um almo\u00e7o visando Rela\u00e7\u00f5es P\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n
Faz\u00edamos grandes neg\u00f3cios para a Companhia.<\/p>\n\n\n\n
V\u00e1rias personalidades eram convidadas.<\/p>\n\n\n\n
Uma pessoal constante nestes almo\u00e7os era o Sr J\u00falio Le Martine, Gerente do Banco Bradesco em Manaus.<\/p>\n\n\n\n
Ali\u00e1s, o Julinho e eu desenvolvemos o processo de um cart\u00e3o que seria abastecida de montante de dinheiro.<\/p>\n\n\n\n
O possuidor, numa loja, ao comprar qualquer coisa, passava para o cart\u00e3o do comerciante, o valor da compra.<\/p>\n\n\n\n
O comerciante, quando desejasse, poderia descarregar o acumulado no seu cart\u00e3o, para sua conta banc\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
Este cart\u00e3o era protegido por senha do usu\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
O processo era muito vantajoso.<\/p>\n\n\n\n
Tudo muito bem explicado, foi o relat\u00f3rio enviado para a Matriz do Bradesco.<\/p>\n\n\n\n
O Julinho foi promovido.<\/p>\n\n\n\n
O Julinho se ofereceu para financiar t\u00e1xis (Fusc\u00e3o) para meus Pra\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n
De cara 15 aceitaram e depois mais 12.<\/p>\n\n\n\n
Eu era o fiador.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o havia problema, pois eu era o Tesoureiro e, na \u00e9poca, os pagamento dos pra\u00e7as era em dinheiro vivo pago pelo tesoureiro e pelo furiel.<\/p>\n\n\n\n
Deste modo, todos iam batalhar na pra\u00e7a ap\u00f3s o expediente e melhorarem suas condi\u00e7\u00f5es de vida.
Em Manaus havia um grande problema.<\/p>\n\n\n\n
Era o tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n
Uma baderna cheio de pickups e motos.<\/p>\n\n\n\n
Morriam cerca de 4 pessoas por dia.<\/p>\n\n\n\n
Um dia, o Governador mandou chamar o Maj Haroldo e a mim, informou-nos de sua vontade de resolver a situa\u00e7\u00e3o e nos nomeou Interventores Oficiais no tr\u00e2nsito com plenos poderes.<\/p>\n\n\n\n
N\u00f3s passamos uma semana nos organizando e planejando.<\/p>\n\n\n\n
Preparamos provas escritas com 100 perguntas cada, preparamos equipamentos para testes de Rea\u00e7\u00e3o e Aten\u00e7\u00e3o, testes de acuidade visual etc ( a imprensa os apelidou de instrumentos de tortura do Ten Iber\u00ea ).<\/p>\n\n\n\n
Preparamos pistas de provas de condu\u00e7\u00e3o para motos e ve\u00edculos. <\/p>\n\n\n\n
Enfim, est\u00e1vamos prontos para novos exames.<\/p>\n\n\n\n
A\u00ed, fizemos uma carteirinha de sub xerifes para todos nossos taxistas. <\/p>\n\n\n\n
Eles tinham o poder de ao ver uma barberagem ou uma viola\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito, apreenderem a carteira do motorista.<\/p>\n\n\n\n
A PM ficou encarregada de apreender a viatura conduzida por motorista sem habilita\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n
Como nossos taxista se confundiam com os outros in\u00fameros da cidade, todo mundo passou a ficar muito alerta.<\/p>\n\n\n\n
O Exame para nova carteira era feito uma vez por m\u00eas. <\/p>\n\n\n\n
O reprovado s\u00f3 podia fazer outro tr\u00eas meses depois.<\/p>\n\n\n\n
No in\u00edcio a taxa de aprova\u00e7\u00e3o era de 10% e a imprensa caia de pau em cima da gente.<\/p>\n\n\n\n
Mas, passado 4 meses, passou-se a ter apenas um ferido grave de 3 em 3 dias.<\/p>\n\n\n\n
A\u00ed, a imprensa tinha Deus no c\u00e9u e o Governador e n\u00f3s na terra.<\/p>\n\n\n\n
Um fato triste a se notar, era que antes, quando morriam 4 por dia, tinha um procedimento desesperado nos hospitais.<\/p>\n\n\n\n
Por medicamentos escassos na cidade, o paciente era examinado para ver se tinha chance de viver.<\/p>\n\n\n\n
Caso negativo, eles recebiam apenas medicamento para n\u00e3o sentir dor.<\/p>\n\n\n\n
Gen Bda Eng Mil Veterano Iber\u00ea Mariano da Silva \u2013 Engenheiro Eletr\u00f4nico e Nuclear \u2013 AMAN \u2013 CPEAEX — \u00a0Turma 1967 \u2013 Material B\u00e9lico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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